芳賀言太郎のエッセイ
「El Camino(エル・カミーノ) 僕が歩いた1600km」 第1回

第一話 旅立ち、そして出発


はじめまして。芳賀言太郎(はがげんたろう)と申します。大学の建築学科を今年の3月に卒業し、現在は一人の建築家の卵として個人的な活動をしています。
僕は大学4年生になる前に大学を1年間休学し、巡礼の旅に出ました。
自分自身の何かを変えようと漠然と考えていました。
サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼を通して体験し、感じたことを綴っていきたいと思います。

サンティアゴ・デ・コンポステーラについて
 スペイン北西部にあるサンティアゴ・デ・コンポステーラは、エルサレム、ローマと並ぶキリスト教の3大聖地の1つである。
 伝説によれば、12使徒のひとり聖ヤコブ(スペイン語でサンティアゴ)はスペインで布教活動をしていた。後にエルサレムに戻ったヤコブは迫害を受け、殉教する。キリストの復活を知る王はヤコブの復活を恐れて遺骸の埋葬を許さなかったため、弟子たちは密かにヤコブの遺骸を船に乗せ、運び出した。そして海を渡りイベリア半島の北西端、ガリシア地方の海岸に辿り着いて埋葬されたといわれている。その際にガリシア地方の名産だったホタテ貝が聖ヤコブの象徴となり、サンティアゴ巡礼のシンボルとなったとも言われている。
 その後、亡骸は行方不明となるものの、813年、星の光に導かれた羊飼いによってヤコブの墓が「発見」される。(ペラヨという修道士が見つけたとの説もある)。そこに教会が建設され、コンポステーラ(カンポ:野原+ステーラ:星の)と名付けられた。
当時、イベリア半島ではレコンキスタ(再征服運動:イスラム勢力に奪われた領域をキリスト教勢力が奪い返そうとした一連の軍事行動)の最中であり、キリスト教勢力の守護者としてヤコブは熱狂的に崇められていた。
聖人崇拝や聖遺物崇拝を背景として聖地巡礼が盛んになる一方、イスラム勢力の台頭によってエルサレムへの巡礼が困難になっていたこともあり、ヨーロッパ中の人々がサンティアゴ・デ・コンポステーラに向かい始めた。
このためサンティアゴ・デ・コンポステーラは、西方キリスト教世界における代表的な巡礼地となり、巡礼路が整備されると共に、巡礼者への奉仕を目的とする修道院が配置される。最盛期の12世紀には年間50万人もの巡礼者がこの地を訪れたと言われている。

01サンティアゴ・デ・コンポステーラ カテドラル


 サンティアゴへの巡礼路はヨーロッパ各地からつながっており、パリ(Paris)、ヴェズレー(Vezelay)、ル・ピュイ(Le Puy-en-Velay)、アルル(Arles)の4つが主な巡礼路の起点となる。中には自宅から歩き始める人もおり、ドイツの自宅から3,000kmを歩くという猛者もいた。しかし、これらの場所から歩き始めるには長い時間がかかり、体力的にも厳しいものがある。そこで、一般的にはフランスとスペインの国境沿いにあるサン・ジャン・ピエ・ド・ポー、スペイン国内からはロンセスバジェスが起点となっている。
 私はその中からル・ピュイ(Le Puy-en-Velay)というフランス中西部の町から歩き始めることにした。思い切って休学したのだから、フランスから3ヶ月かけて歩き通してみようと思ったこと、そしてガイドブックに紹介されていたル・ピュイの風景があまりにもインパクトがあったからだ。

02巡礼路の地図
映画「サン・ジャックへの道」公式サイト:巡礼の道
http://www.crest-inter.co.jp/


 8月下旬、東京が連日猛暑でうだるような暑さの中、僕は成田空港の出発ロビーにいた。これから、スイスを経由してフランス・パリへ向かう。エールフランスのパリ直行便が理想なのだが、そんなお金はない。以前、スペインに訪れたときはロシア・モスクワ経由だった。そのときのアエロ・フロートの古い機体に比べたらスイス・エアラインなんて贅沢である。チューリッヒ空港のきらびやかな免税店を素通りし、乗り換える。パリ・シャルル・ド・ゴール空港へ。

03成田空港


04シャルル・ド・ゴール空港駅


 到着は午後8時。少しでも目的地に近づくためTGVでリヨンへ向かう。着いたときには午後11時を過ぎていた。僕は基本的に一人旅では宿の予約はしない。理由は簡単で、予定なんてあってないようなものだからである。したがって本日の宿はもちろんない。もちろん探せばどこか宿はあるのだろうが、なんせお金がもったいない。貧乏学生のバックパッカーにとって最も貴重なものはお金である。夏に一晩ぐらい野宿しても死にはしない。予約をしないと決めている時点である程度野宿する覚悟もあるのである。今回は駅前のバス停のベンチに寝袋にくるまって夜を明かした。途中何度も目が覚める。決して快適とは言えないが、逆に寝坊することは絶対になく、始発の電車に必ず乗れるのはメリットである。しかし、これほどまでに時間の進みが長く感じることはあまりないだろう。ようやく朝になった。サンティティエンヌへ向かう。駅の中にあるカフェに入り、クロワッサンとカフェオレを注文。約3ユーロの朝食だ。そして、電車を乗り継ぎ、ル・ピュイの駅に降り立った。

05リヨン駅 朝


06サンティティエンヌ駅 乗り換え


07カフェ


08ル・ピュイ駅


09ル・ピュイ 急勾配の坂を歩く


 ル・ピュイは町全体が世界遺産にも登録されている中世の街並みの残る美しい町である。町の中心のカテドラルは小高い丘の上にあり、当然のことながら駅からの道は坂になっている。ここで、改めて10キロのバックパックを背負って歩くことの大変さを実感する。カテドラルは白と黒の石を交互に積み上げた縞模様の美しいアーチが印象的である。回廊も同じように統一されデザインとしても大変美しい。

10カテドラル 正面


11ドーム


12回廊


13ル・ピュイ 全景


 そしてル・ピュイの中でも特に印象的なのがそびえ立つ岩山の上に建つサンタ・マリア・デギュイユ教会。なぜ、わざわざこんな場所に礼拝堂をつくったのだろう。
 この礼拝堂が完成したのは約1000年前。修道僧たちは世俗から離れ、少しでも高く天に近い場所で祈りを捧げるために、この困難な場所で礼拝堂の建設をおこなったのだろうか。
 内部に入ると洞窟のような小さな空間ながらも濃密な祈りの空間がそこにはあった。小さく穿たれた開口からの光はわずかである。この礼拝堂の空間には祈るという行為を誘発させる何か特別な力がある。建築とは空間をつくること。空間によって人々の行為を誘発させる力を持っていることが強く感じさせられたのであった。

14サンタ・マリア・デギュイユ教会


15階段


16内部


 夕方、町を散歩していると、入り口にホタテ貝と杖がおいてある家に目が止まる。思わず中に入ってみると、サンティアゴ巡礼に関係する道具や資料が展示されている。詳しく聞いてみると、この巡礼博物館はかつてル・ピュイからサンティアゴまで巡礼を行った巡礼者が個人で運営していることがわかった。その主人はサンティアゴへの巡礼を多くの人々に知ってもらいたいと、ほとんどボランティアの形でこの巡礼博物館を運営している。博物館にはホタテ貝の付いた杖やひょうたんの水筒、巡礼手帳や各国の言語で書かれたガイドブックなど、さまざまな国からやってくる巡礼者の足跡が展示されていた。巡礼にはこうした文化が息づいているということを実感し、中世から続く歴史と伝統ある巡礼路だということを肌で感じた瞬間であった。

17巡礼博物館


出発の朝、ル・ピュイのカテドラルでは司祭による巡礼者のためのミサが毎朝、7:00から行われる。祈りと祝福のあと、司祭が巡礼者一人一人にどこから来たのかと尋ねた。フランス、ドイツ、スイスの人が多く、カナダやアメリカからやってきた人もいた。私の東京・ジャパンが最も遠く、このル・ピュイから離れた場所からの巡礼者であったことはまちがいないだろう。司祭も驚いたようで、よく来たねと後から声をかけてくれた。
 ミサが終わりシルバーメダルを1つ渡された。表にはサンティアゴ巡礼のシンボルであるホタテ貝が彫られており、裏にはNotre Dame du Puyとカテドラルの刻印がされていた。そのメダルをネックレスにつけて首から下げた。これがル・ピュイから巡礼を開始した証明になるだろう。
カテドラルの階段を一歩一歩降りてゆく。

いざ巡礼の旅のはじまりだ!

18カテドラル 祭壇


19サンティアゴ像


20ネックレス


21内部階段を下りる


22出口からの景色


(はがげんたろう)

コラム 僕の愛用品 ~巡礼編~ 
第1回 バックパック グレゴリー SAVANT(サヴァント)58 ¥23,940

 バックパックのロールスロイス(僕はロールスロイスと言われてもピンとこないのだが)とも呼ばれるグレゴリーのバックパックはなんといっても丈夫である。3ヶ月間、毎日10kgの荷物を運び続けてもまったく問題なかった。また、機能の面においても、ベルトによる調節で体にピッタリとフィットし、重い荷物を背負っても想像以上に快適である。巡礼においてバックパックには生きるために必要な装備がすべて詰め込まれている。それはある意味自分の家であり、部屋のようなものである。このバックパックはバックという荷物を運ぶという機能を果たすと同時に、背負うのではなく着るという服のような感覚にまで高めてくれる素晴らしい僕の相棒なのだ。
 巡礼に必要なものはそれほど多くはない。このバックパックに入りきらない荷物は巡礼においては必要のないものだと割り切るこようになった。このサヴァント58には「バックパックは背負うのではなく、着るものだ」という創業者グレゴリーの哲学が息づいている。
実を言うとこのバックパックは出発の2日前に急遽、購入した。はじめは、この巡礼の体力づくりに始めた登山で使っているZ40という一泊用のグレゴリーのバックパックを使う予定だった。しかし、思っていた以上に荷物が多く、案の定、全て入りきらなかったのだ。(まあ、考えてみると3ヶ月も旅をするのに1泊用のバックパックですべての荷物が収まるわけはないのだが。)慌てて表参道にあるグレゴリーショップに駆け込み、このサヴァント58を購入したのである。親切丁寧に使い方を説明してくれた店員さんに用途や旅行先を質問され、明後日からヨーロッパに約3ヶ月の一人旅に行くことを告げると店員さんは失笑していた。どんなことにおいても準備は早めに行うべきであるという普遍の理を自分自身の体験をもって学んだのであった。

23バックパック


24


■芳賀言太郎 Gentaro HAGA
1990年生
2009年 芝浦工業大学工学部建築学科入学
2012年 BAC(Barcelona Architecture Center) Diploma修了
2014年 芝浦工業大学工学部建築学科卒業

2012年にサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路約1,600kmを3ヵ月かけて歩く。
卒業設計では父が牧師をしているプロテスタントの教会堂を設計。


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◆ときの忘れものは2014年4月2日[水]―4月11日[土]「百瀬恒彦写真展―無色有情」を開催しています(*会期中無休)。
DM画像600百瀬恒彦が1990年にモロッコを旅し、城壁の街フェズで撮ったモノクロ写真約20点を展示します。あわせてポートフォリオ『無色有情』(10点組、限定部数12部)を刊行します。
その写真世界については鳥取絹子のエッセイ「百瀬恒彦の百夜一夜」をお読みください。

●出品作品を順次ご紹介します。
momose_04_mushoku_10ポートフォリオ『無色有情』より8
1990年(2013年プリント)
ゼラチンシルバープリント、バライタ紙
20.3×25.4cm
サインあり

momose_04_mushoku_09ポートフォリオ『無色有情』より9
1990年(2013年プリント)
ゼラチンシルバープリント、バライタ紙
20.3×25.4cm
サインあり

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本日のウォーホル語録

<アメリカに関して、何がすばらしいっていえば、本質的にいちばんのお金持といちばんの貧乏人が同じものを消費する、という伝統を始めたってことだ。テレビを見てごらん――たとえばコカ・コーラだ。あなたはテレビで、大統領がコークを飲むのを知る。リズ・テイラーがコークを飲むのを知る。そして考えてごらん。あなたもコークを飲めるのだ。コーラはコーラであり、街角の浮浪者が飲んでいるのより、あなたのコーラが高くつく、なんてことはない。コーラは全部同じでどれも全部おいしい。リズ・テイラーもそれを知っているし、大統領も、浮浪者も、あなたも知ってる。
―アンディ・ウォーホル>


ときの忘れものでは4月19日~5月6日の会期で「わが友ウォーホル」展を開催しますが、それに向けて、1988年に全国を巡回した『ポップ・アートの神話 アンディ・ウォーホル展』図録から“ウォーホル語録”をご紹介して行きます。